Весы автомобильные стационарные ВСА-Р Бетон

Описание Автомобильные весы серии ВСА-Р Бетон – это бетонные электронные автомобильные весы со сплошной платформой, предназначенные для статического взвешивания (возможно взвешивание в движении) автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на грузоприемную платформу. Отличие бетонных весов от стандартных металлических конструкций заключается в том, что в качестве платформы используется железобетонная конструкция. Платформа бетонных весов состоит из готовой металлоконструкции, которая представляет собой несъемную опалубку с арматурой, устанавливаемой на месте монтажа и впоследствии заливаемой бетоном на объекте заказчика. Преимущества весов ВСА-Р Бетон: Бетонные автомобильные весы имеют меньшую стоимость по сравнению с автомобильными весами из металла, т. к. металлоемкость бетонных весов примерно на 50% меньше, чем в весах ВСА-Р Классика. Бетонные весы не подвержены деформации и обладают высокой коррозийной устойчивостью и долговечностью. Платформы повторяют рельеф фундамента, благодаря чему обеспечивается равномерность распределения нагрузки на датчики После монтажа весы имеют большую собственную массу, что уменьшает колебания платформы при прохождении автотранспорта и даёт более стабильные показания. Модульная конструкция облегчает транспортировку весов - для перевозки подойдет стандартный грузовой транспорт. Все каркасы платформ, фундамента и пандусов универсальны и взаимозаменяемы. Каждая единица может быть установлена на любой аналогичной позиции Бетонные весы можно оснастить той же автоматизацией, что и другие весы линейки ВСА-Р. Процесс установки: на основании строительного задания под техническим надзором специалистов нашего завода производится устройство и заливка бетоном армированного фундамента и металлоконструкции пандусов длиной 4,2 м.; на подготовленном фундаменте собирается армированный металлокаркас будущих секций весовой платформы, который затем заливается бетоном; устанавливаются тензометрические датчики и производится юстировка и поверка весов; монтируется и настраивается автоматизация системы управления взвешиваем (АСУВ). В результате вы получаете жёсткую грузоприёмную платформу с большим запасом прочности и высокой точностью измерений, не подверженную коррозии и деформации. Эти особенности позволяют применять данную серию весов для взвешивания большегрузных автомобилей на промышленных предприятиях и строительных объектах в тяжелых условиях эксплуатации с практически неограниченным грузопотоком и интенсивностью. Специалисты нашего завода готовы произвести полный цикл услуг по установке автомобильных весов под «ключ»: обустройство фундамента, монтаж, пуско-наладочные работы, юстировка, поверка и настройка АСУВ. Цельная грузоприемная платформа весов состоит из весовых модулей длиной 6 м., шириной 3 м., высотой 0,28 м. Таким образом длина грузоприемной платформы варьируется от 6 м. до 24 м. Весовые модули передают нагрузку на тензометрические датчики и далее датчики через коробку и сигнальный кабель передают сигнал на весовой терминал. Бетонные автомобильные весы имеют меньшую стоимость по сравнению с автомобильными весами из металла, т.к. металлоемкость бетонных весов, значительно меньше. Особенно высокую экономическую целесообразность и быструю окупаемость бетонные весы дают предприятиям производящим бетон. Автовесы серии ВСА-Р производятся согласно требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 на заводе «ВЕС-СЕРВИС» под ТМ «Невские весы», сертифицированы и включены в Государственный реестр измерительных средств. Особенности выдерживают неограниченную интенсивность взвешивания; боковые ограждения платформы и грязезащита стыка платформы и пандусов в базовой комплектации;
удобный индикатор: шестиразрядный красный светодиодный, с высотой знака 50 мм.;
возможность подключения к внешним устройствам (ПК, дублирующий индикатор);
возможность полной автоматизации весового комплекса (контроль взвешивания с фото и видеофиксацией, управление потоком ТС,  идентификация ТС и т.п.)
тарирование во всём диапазоне; функция суммирования позволяет взвешивать груз партиями; удержание значения массы после стабилизации; ручное обнуление; внесены в ГОСРЕЕСТР средств измерений России, Белорусии, Казахстана; предусмотрена дополнительная комплектация и опции, а также возможность изготовления нестандартных размеров под особенности объекта и задачи заказчика. Характеристики макс. грузоподъемность:  60 / 80 / 100 тонн; длина весов: 6 / 12 / 18 / 24 м.; ширина весов: 3 м.; длина пандусов: 4,2 м.; цена деления (дискретность): 5 - 50 кг.; клиренс: 220 мм.; эл. питание от сети переменного тока: от 195,5 до 253 В. , частота: от 49 до 51 Гц; длина сигнального кабеля индикатора: 40 м.; автономная работа: до 63 ч.; интерфейс: протокол RS232C; гос. поверка: заводская на месте установки; рабочий диапазон температур: от - 40 до +40 °С  / спец. от -50 до +50 °С; класс точности по ГОСТ OML R76-1-2011: III (средний); степень пылевлагозащиты датчиков: IP 68; производитель: «Невские весы». Комплект поставки Армированная металлоконструкция платформы с крепежом. Комплект тензометрических датчиков колонного типа с узлами встройки. Весовой терминал, кабель и соединительная коробка. Армированная металлоконструкция пандусов с опалубкой. Опалубка с арматурой для строительства фундамента. Варианты установки Неразборный: есть возможность перемещения весовых платформ*, пандусы и фундамент остаются на месте установки. Разборный: предусматривает возможность транспортировки фундамента, весовых платформ и пандусов на новое место эксплуатации* * - для транспортировки требуется специальный автотранспорт. Сферы применения производство; добыча сырья; сельское хозяйство; таможни и порты; склад и логистика; строительство; весы для металла; грузоперевозки; весы для мусоропереработки; автоматизация. Документы Свидетельство ВСА 131,1 кб